O Brasil encerrou 2012 com uma frota de pouco mais de 76 milhões automóveis, caminhões, ônibus, carretas e motocicletas, de acordo com dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). Este número é 122% maior em comparação com a frota que circulava pelo país em 2002 – cerca de 34 milhões de veículos. Somente de 1998 a 2008, segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), a taxa de motorização no Brasil cresceu 30%, baseada na popularização e no aumento do crédito.
O maior avanço ocorreu entre as motocicletas. A frota cresceu em mais de 300% e no meio deste panorama, um dado se destaca: houve aumento no número de motocicletas, principalmente nas regiões em que se registram os menores índices do Produto Interno Bruto (PIB), como é o caso da região norte. Enquanto a proporção de motos na frota nacional atinge o número de 26% e estados com as maiores frotas do país como São Paulo, Paraná e Rio de Janeiro não ultrapassam mais que 20%, Acre e Rondônia registram, respectivamente, 50 e 55% de representatividade das motocicletas, motonetas e ciclomotores em sua frota de veículos.
*Com informações da Agência de Noticias do Acre
