O secretário de Obras Públicas do Acre, Ítalo Lopes, afirmou que o governo deve liberar o tráfego na Avenida Getúlio Vargas até o fim de março, como parte da primeira fase de entrega do Complexo Viário da Avenida Ceará, em Rio Branco (AC). A declaração foi dada ao repórter Whidy Melo, do ac24horas Play, durante visita técnica ao canteiro de obras, no cruzamento das avenidas Ceará e Getúlio Vargas, na manhã desta quarta-feira (04)..
Segundo o titular da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop), o momento é de transição entre os transtornos causados pela intervenção e o início da recuperação do fluxo na região central da capital.
“Está chegando o momento do conforto. A gente sempre disse que vem primeiro o transtorno. Agora estamos chegando no momento de recuperar o trânsito aqui na região central da cidade e melhorar ele”, afirmou.
De acordo com o secretário, até o final de março será liberado o tráfego na Avenida Getúlio Vargas. Ele explicou que a obra será entregue em duas fases como estratégia para mitigar os impactos no trânsito.
“Nós vamos liberar o tráfego na Avenida Getúlio Vargas. O viaduto vai ficar disponível para o tráfego das pessoas. Isso não é ainda a obra completa, mas a gente escolheu essa estratégia porque precisa ir mitigando o transtorno causado. A gente devolve o viaduto para a população utilizar até julho deste ano”, declarou.
Além da liberação da via principal, as quatro alças de acesso do complexo também serão abertas nesta etapa. A conclusão total da obra, incluindo o prolongamento das vias até o terminal urbano, está prevista até o final do ano. “O principal objetivo dessa obra é diminuir o tempo de transporte das pessoas no transporte coletivo e, claro, trazer mais conforto e comodidade para todos os acreanos”, destacou.
Durante a entrevista, Ítalo Lopes também comentou sobre um vídeo que circulou nas redes sociais mostrando um suposto desbarrancamento na obra. Ele confirmou que houve um problema pontual, mas garantiu que a situação foi totalmente resolvida. “Naquele momento, a gente teve uma contribuição atípica de água na região, inclusive um vazamento de rede existente, que trouxe um atrapalho para a obra. Mas isso foi contornado. Hoje não há nenhum resquício do que ocorreu”, afirmou.
O secretário detalhou ainda aspectos técnicos da construção, destacando a complexidade da intervenção. De acordo com ele, a obra começou no final de 2023 com os afastamentos e, em 2024, teve início a execução das estacas hélice contínua, estruturas profundas que garantem a sustentação do viaduto.
“Aqui são mais de 600 estacas executadas. Muitas vezes as pessoas passavam e tinham a sensação de que não estava avançando, mas a gente executava 15, 20 estacas por dia”, explicou.
Ele acrescentou que apenas no viaduto foram utilizados mais de 650 metros cúbicos de concreto, o equivalente a mais de 120 caminhões. “Foi uma operação que pegou madrugada, noite e até chuva, mas a gente avançou para chegar nesse momento de entrega”, destacou.
Motoristas que quiserem acessar uma avenida a partir da outra utilizarão as alças laterais, que farão a conexão direta sem interrupções. “Esse é um dos cruzamentos mais delicados do estado, onde temos maior tempo de parada dos condutores. O objetivo é diminuir esse tempo, dar mais mobilidade ao transporte coletivo e também ao transporte individual”, finalizou.
O Complexo Viário é fruto de convênio entre o governo do Acre, por meio da Seop, e o governo federal via Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional. O investimento total ultrapassa R$ 40 milhões, sendo mais de R$ 23 milhões em recursos próprios do Estado e o restante oriundo de emenda de bancada parlamentar.
Veja o vídeo:
