Amante de automóveis, Silvio Santos dirigia carro com preço popular dado por filhas: conheça outros

Extra
29/08/2024
3:07 pm

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Dono de um patrimônio de milhões, Silvio Santos nunca foi e ostentar. O Dono do Baú dificilmente gastava com luxo, mesmo em automóveis, uma de suas paixões. Tanto que até a sua morte, ele fazia questão de dirigir um modelo clássico, porém, modesto para suas posses, que não passa de R$ 86 mil, preço de um carro popular barato.

O Honda Accord peto, modelo Sedan EX, com motor 3.5 V6 que ele usava no dia a dia foi dado pelas filhas, e Silvio nunca o trocou. Aliás, foi u homem que rodava por anos no mesmo automóvel. Sempre fazendo questão de guiá-lo.

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Antes do Honda, Silvio Santos teve por mais de cinco anos dois Chevrolet Ômega, modelos 2001 e 2005, com o qual costumava ir ao Jassa, cabeleireiro e amigo e longa data, em São Paulo. Tudo para não chamar atenção.

Os carros de Silvio Santos — Foto: rep/ instagram

O que nem sempre foi uma caraterística do apresentador. No início dos anos 1970, ele passou a dirigir um Camaro Branco após aposentar o velho Opala que tinha há anos na garagem. Ainda não era dono de uma emissora de TV, mas já podia comprar um automóvel que condizia com suas ambições. Hoje, o modelo é peça de colecionador.

Os carros de Silvio Santos — Foto: rep/ instagram

A ostentação só veio quando Silvio trocou o Camaro por um Lincoln Town Car Signature Series, em 1993. O carro também era branco, mas tinha o teto verde . Este era o verdadeiro xodó do apresentador e faz parte do acervo do SBT desde 2008.

Os carros de Silvio Santos — Foto: rep/ instagram

Durante um período ele também passou a dirigir um Passat Azul, bem chamativo. Época em que foi dono de uma concessionária Volkswagen, responsável pelas antigas kombis do Baú da Felicidade, que rodavam o país vendendo carnês e distribuindo prêmios.

Silvio, por pouco, não teve que parar de dirigir, uma das coisas que mais gostava. Tudo porque cometeu várias infrações e trânsito nos anos 2000 e seu nome foi parar no Diário Oficial, ao lado de mais 1738 motoristas paulistas, que deveriam devolver a carteira de habilitação. Senor Abravael tinha mais de 20 pontos anotados e teria que cursar uma reciclagem para motoristas no Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo. Ele recorreu.