O senador Jorge Viana anunciou nesta quarta-feira, 15, que será realizado um seminário em Cruzeiro do Sul, ainda no primeiro semestre, sobre a construção da Ferrovia Transcontinental, que ligará a localidade de Boqueirão da Esperança a Pucallpa, no Peru.
Ele conversou sobre o assunto com diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, durante reunião da Comissão de Infraestrutura do Senado que aprovou a recondução do executivo ao cargo, por 16 votos a favor e uma abstenção. Figueiredo foi questionado por vários senadores, mas prestou todos os esclarecimentos sobre o transporte ferroviário e rodoviário no Brasil.
Durante a conversa com o diretor da ANTT, o senador acreano ressaltou a necessidade de o país recuperar o déficit ferroviário, especialmente na Amazônia, e o fato de esse tipo de transporte oferecer danos mínimos ao meio ambiente. “Em termos ambientais, a ferrovia é plenamente sustentável”, acrescentou o senador.
Segundo Viana, a realização do seminário em Cruzeiro do Sul tem o apoio do governador Tião Viana e a intenção é reunir nos debates autoridades em transportes do Brasil e do Peru.
O senador acreano lembrou que a construção da Ferrovia Transcontinental, ou EF 354, recupera o sonho de Euclides da Cunha de integração do Acre e do Brasil com o Peru e acrescentou: “Em um país continental, não há como basear o transporte apenas no setor rodoviário”.
Logo depois, da tribuna, ele destacou que a importância da ferrovia que fará a ligação entre os oceanos Pacífico e Atlântico para o país. De acordo com sua explicação, a ferrovia sai de Muriaé, no Estado do Rio, passa por Ipatinga e Paracatu, em Minas Gerais, vem até o Distrito Federal, daqui segue para o Goiás e chega em Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso. De lá, continuou, o traçado previsto inclui Vilhena, em Rondônia, depois Porto Velho, Rio Branco, Cruzeiro do Sul e Boqueirão da Esperança, mas ainda sem previsão orçamentária. “Serão 4.400 km apenas em território brasileiro, com enorme potencial de aprimoramento do sistema de transporte doméstico e de integração do Brasil com os países andinos”, afirmou.
Segundo Viana, o projeto de ferrovia entre Pucallpa e Boqueirão da Esperança já foi aprovado como de interesse nacional pelo governo peruano. A intenção é começar uma nova etapa nas obras da Transcontinental a partir de Boqueirão da Esperança em direção a Pucallpa. “Com essa obra, Cruzeiro do Sul passará a ser o ponto onde o Brasil começa e deixará de ser o ponto onde o Brasil termina”, disse o senador.A construção da linha entre Pucalpa e Boqueirão da Esperança permitirá a integração à rodovia BR 364, que liga Cruzeiro do Sul a Rio Branco em caráter permanente, independentemente da estação de chuvas.
O senador Jorge Viana também levou a questão da construção da ferrovia à reunião da bancada parlamentar do Acre e pediu que o tema passe a ser tratado como prioridade por todos os representantes do Estado no Congresso.
