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Brasil e Peru realizaram a primeira operação bem-sucedida de transporte multimodal no norte da Amazônia. A carga de soja saiu de Roraima e chegou ao porto peruano de Yurimaguas-Nueva Reforma, consolidando um novo corredor logístico internacional para a produção da Região Norte.
Segundo a Agência de Promoção do Investimento Privado do Peru (Proinversión), a iniciativa confirma o potencial da Amazônia como rota estratégica de integração, com redução de custos e conexão direta com o Oceano Pacífico.
A operação integra modais terrestre e fluvial e faz parte da estruturação do Eixo Amazônico Norte e da Hidrovia Amazônica 2.0, projeto que busca garantir navegabilidade durante todo o ano. O corredor também se articula com a IIRSA Norte e o Terminal Portuário de Paita, ampliando as alternativas de exportação para mercados internacionais.
O avanço reforça o protagonismo logístico da Região Norte e abre novas oportunidades para o escoamento da produção amazônica.