Foto: Sérgio Vale
O Acre vive uma mudança gradual, porém consistente, no perfil da frota de veículos, impulsionada pelo avanço da mobilidade elétrica. Dados da NeoCharge, uma das principais promotoras de eletromobilidade no Brasil – apontam que, até setembro de 2025, o estado contabilizava 250 carros totalmente elétricos, 461 híbridos e 141 híbridos plug-in, com forte concentração na capital, Rio Branco. O relatório destaca que o crescimento mais expressivo dos elétricos ocorreu a partir de janeiro de 2024, marcando uma virada no comportamento do consumidor acreano.
Rio Branco lidera com folga a frota de veículos eletrificados no estado. Dos 250 carros elétricos, 233 estão na capital, seguida de Cruzeiro do Sul (5) e municípios como Epitaciolândia e Senador Guiomard (3 cada). No caso dos híbridos, Rio Branco também concentra a maioria, com 364 unidades, enquanto Cruzeiro do Sul aparece em segundo lugar, com 58. Já os híbridos plug-in somam 122 veículos na capital, frente a números ainda modestos no interior, como Cruzeiro do Sul (8) e Brasiléia e Epitaciolândia (2 cada).
A NeoCharge aponta uma evolução acelerada da frota eletrificada no Acre nos últimos dois anos. Em janeiro de 2024, o estado registrava 297 veículos híbridos e apenas 5 elétricos. Seis meses depois, em junho de 2024, os números saltaram para 318 híbridos e 43 elétricos. O avanço se manteve em dezembro de 2024, quando a frota chegou a 377 híbridos e 107 elétricos. Já em junho de 2025, eram 428 híbridos e 180 elétricos, culminando em setembro de 2025 com 461 híbridos e 250 elétricos – o maior patamar já registrado.
O mercado de carros totalmente elétricos no Acre é praticamente monopolizado pela BYD, responsável por 249 dos 250 veículos em circulação. O modelo mais popular é o BYD Dolphin Mini, com 219 unidades, seguido pelo Dolphin Plus (11), Yuan GS (13) e Seal AWD (4). Há ainda um BYD Tan AWD. Um veículo da marca Gurgel aparece como exceção no levantamento e embora o modelo não seja descrito, o único carro elétrico da marca já lançado é o Itaipú, nos anos 80.
Entre os híbridos, a liderança é da Toyota, com 375 veículos, seguida por Fiat (59) e Honda (14). Os modelos mais vendidos refletem essa preferência: Toyota Corolla (178 unidades) e Toyota Corolla Cross (151) dominam o mercado, seguidos por Toyota RAV4 (26) e Toyota Prius (20). A Fiat aparece com destaque nos modelos Pulse Audace Hybrid (23), Pulse Impetus Hybrid (14) e Fastback (22). Já a Honda marca presença com o Civic Hybrid Touring (9) e o CR-V Hybrid (5).