O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) afirmou em balanço divulgado nesta semana ter investido mais de R$ 338 milhões no Acre ao longo de 2025 em ações de manutenção, conservação e restauração de rodovias federais. Segundo o Dnit, os recursos aplicados no estado integram o pacote de aproximadamente R$ 3,3 bilhões destinados pelo Governo Federal à Região Norte no mesmo período, com o objetivo de melhorar as condições de mobilidade e segurança viária.
De acordo com o Dnit, os investimentos realizados por meio do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) contribuíram para que 62% da malha rodoviária federal do Acre esteja atualmente em condições adequadas de trafegabilidade, considerando trechos classificados como “bons” e “regulares” pelo Índice de Condição de Manutenção (ICM), indicador monitorado mensalmente pela autarquia.
O Dnit afirma que concentrou as principais intervenções nas BRs 364, 317 e 307, rodovias consideradas estratégicas para a integração regional e o deslocamento da população acreana. Segundo o órgão, foram executados serviços de correção de defeitos no pavimento, reparos estruturais, remendos profundos e substituição de solos em pontos críticos.
Ainda segundo o Dnit, a BR-364, principal eixo rodoviário do estado, recebeu obras de manutenção em trechos entre Sena Madureira e Manoel Urbano, entre Manoel Urbano e Feijó, e entre Tarauacá e Cruzeiro do Sul. Nesses segmentos, o Departamento diz ter realizado serviços de macadame hidráulico com revestimento asfáltico, técnica adotada para aumentar a durabilidade do pavimento em áreas com elevada incidência de chuvas.
O Dnit informa também que, em 2025, foram renovados oito contratos de manutenção no Acre, sendo sete na BR-364 e um na BR-317. Conforme o órgão, esses contratos representam um investimento total estimado em R$ 1,6 bilhão ao longo de sua vigência, garantindo a continuidade das ações de conservação das rodovias federais no estado.
No balanço divulgado, o Dnit diz que os sete estados da Região Norte: Acre, Amapá, Amazonas, Pará, Rondônia, Roraima e Tocantins – alcançaram, juntos, 82,8% das rodovias federais em condições adequadas de trafegabilidade em 2025. Segundo a autarquia, esse resultado foi possível após a aplicação de cerca de R$ 2,6 bilhões em investimentos do Novo PAC exclusivamente para a melhoria da malha rodoviária.
