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O governo do Acre construiu 117 pontes em ramais ao longo de 2025, como parte da Operação Verão, executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre). As ações integram a agenda de governo conduzida pelo governador Gladson Camelí e pela vice-governadora Mailza Assis, com coordenação da presidente da autarquia, Sula Ximenes, alcançando todas as regiões do estado e consolidando um dos maiores ciclos de obras da história do órgão.
O governador Gladson Camelí destacou que a construção das pontes integra a estratégia do governo para garantir acesso e desenvolvimento no interior do estado. “A construção dessas pontes é parte do nosso compromisso de garantir acesso, dignidade e desenvolvimento para quem vive na zona rural. Estamos levando infraestrutura onde ela é essencial para a vida das pessoas, fortalecendo a produção, o transporte escolar e a integração entre as comunidades”, afirmou.
A vice-governadora Mailza Assis ressaltou que as obras refletem uma atuação integrada do governo, com foco nas necessidades da população. “Essas obras refletem uma atuação integrada do governo, com planejamento e atenção às necessidades reais da população. As pontes garantem mobilidade, segurança e acesso a serviços básicos, especialmente para quem vive nos ramais e depende dessas estruturas no dia a dia”, disse.
Para a presidente do Deracre, Sula Ximenes, o balanço demonstra a diretriz adotada pelo governo estadual. “Essas pontes são resultado de decisão política, planejamento e presença do Estado. O governador Gladson Camelí e a vice-governadora Mailza Assis garantiram as condições para executar, e o Deracre respondeu com equipes no trecho e resultados para cada município”, afirmou.
Os dados constam no Relatório Anual de Gestão 2025 do Deracre, entregue ao governador ao fim do ano. Ao todo, as estruturas concluídas somam 2.020,70 metros lineares, resultado da execução do Deracre, consideradas também ações realizadas em articulação institucional com os municípios. O levantamento aponta ainda 383 metros lineares pendentes, condicionados à emissão de ordem de serviço ou a ajustes administrativos locais.
O detalhamento por município reúne entregas concluídas ao longo do ano e exemplos das frentes de serviço executadas no período. Na capital, Rio Branco, foram executadas 18 pontes em ramais da zona rural, com obras de construção, reforma e adequação nos ramais Valmar, Capela, Vai Ser Ver, Nova Promissão, Bom Futuro, Antinari, Antmari II, Maloca, São Raimundo, Trincheira e Noca. Entre as estruturas entregues estão pontes de madeira nos ramais Capela (17 metros), Valmar (13 metros) e Santa Luzia (12 metros), garantindo melhores condições de circulação, transporte escolar e escoamento da produção agrícola.
Em Bujari, o governo do Estado executou três pontes estaqueadas, sendo duas no Ramal Espinhara, com 18 e 15 metros, e uma no Ramal Santa Luzia, com 12 metros, assegurando acesso às comunidades rurais.
No município de Plácido de Castro, foram construídas ou reformadas nove pontes, com destaque para a ponte estaqueada no Ramal Novo Horizonte, sobre o Igarapé São Raimundo, com 22 metros de extensão. O município também recebeu intervenções no Ramal Mendes Carlos I, com estrutura de 32 metros, além de outras pontes com extensões entre 8 e 24,5 metros.
Em Acrelândia, foram construídas nove pontes, sendo uma ponte estaqueada de 16 metros no Ramal Progresso e oito pontes de circunstância no Ramal Bengala, com extensões entre 14 e 16 metros.
No município de Brasiléia, o Deracre executou duas pontes estaqueadas no Ramal do 88, ampliando a ligação de áreas produtivas e o deslocamento das famílias. Já em Epitaciolândia, foram concluídas duas pontes, reforçando a trafegabilidade nos ramais da região.
Em Assis Brasil, foram executadas três pontes, com destaque para a ponte estaqueada de 73 metros no Ramal Icuriã, além de estruturas nos ramais São Francisco e Recife. Em outro recorte de entregas no município, também foram concluídas duas pontes no Ramal do 88, sobre os igarapés Preguiça (10 metros) e Joabe (15 metros).
No município de Sena Madureira, o relatório registra quatro pontes nos ramais do 15, da Lua, do 48 e Lago Novo, incluindo estruturas estaqueadas e mistas, parte delas executadas em parceria com a prefeitura.
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Em Manoel Urbano, foram contabilizadas quatro pontes no Ramal Conquista, sendo duas estaqueadas concluídas e duas de circunstância programadas, ampliando a ligação entre a zona rural e a sede do município.
No município de Capixaba, foram executadas duas pontes, sendo uma estaqueada de 45 metros no Ramal São João do Itu e uma de circunstância de 14 metros no Ramal do Limeira.
Em Xapuri, foram executadas sete pontes, sendo quatro de circunstância no Ramal Polo do Equador, uma ponte estaqueada de 40 metros no Ramal Cachoeira e uma ponte de concreto na Rua Sadala Koury, além de adequações complementares.
Em Cruzeiro do Sul, o Deracre executou 36 pontes ao longo de 2025, distribuídas pelos ramais Travessa Campina, KM 2, KM 3, Linha 5, Morro da Pedra, Garrincha, Monteiro, Pentecoste, Polo Lagoinha, Zacarias e São Francisco, com estruturas entre 8 e 36 metros de extensão. Entre as intervenções está a ponte sobre o Igarapé Preto, na BR-307, na comunidade Santa Maria, próxima ao Ramal do Belchior, que beneficia diretamente mais de mil famílias.
Morador da região há mais de 20 anos, o produtor rural e presidente da comunidade, Adriano Almeida, destacou o impacto da obra. “Agora a ponte está concluída e segura para todos. Essa obra é essencial para o ramal, que liga diversas comunidades e garante o transporte da produção local”, afirmou.
No município de Rodrigues Alves, foram executadas quatro pontes, atendendo as comunidades Luzeiro, Luzeiro II, Bananeira e 13 de Maio. Entre as obras, destaca-se a ponte de 52 metros de extensão no Ramal 13 de Maio, construída como parte da Operação Verão 2025, que amplia a segurança no tráfego e facilita o escoamento da produção agrícola.
Já em Mâncio Lima, foi concluída uma ponte estaqueada de 14 metros sobre o Igarapé Branco, no Ramal do Chaparral, garantindo mais segurança à população, especialmente durante o período do inverno amazônico.