A presidente do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), Sula Ximenes, entregou ao governador Gladson Camelí o Relatório Anual de Gestão de 2025. O documento atesta que o governo do Acre encerra 2025 com R$ 664.844.507,37 movimentados em obras de infraestrutura executadas pela autarquia. O balanço consolidado, coordenado pelo governador e pela presidente, aponta nove entregas concluídas e 105 frentes de serviço ativas em todo o estado.
O governador Gladson Cameli destacou que o volume de investimentos representa o maior ciclo de obras já realizado no Acre. “Nós prometemos e estamos entregando a maior frente de obras que o Acre já viu. Esses mais de R$ 670 milhões em serviços concluídos e em execução representam nosso compromisso de transformar a infraestrutura do Estado”, afirmou Cameli. A presidente Sula Ximenes ressaltou que o resultado reflete o trabalho contínuo das equipes mobilizadas. “Para nós, são obras; para o povo, são sonhos. E o governador Gladson tem nos dado todas as condições para avançar. Nosso compromisso é entregar resultados que impactem positivamente a vida de quem vive no Acre”, disse Ximenes.
Do total movimentado em 2025, R$ 226.335.802,95 correspondem a Recursos Próprios e R$ 438.508.704,42 referem-se a 27 obras federais em execução. As nove obras concluídas somaram R$ 151.863.359,42 em investimentos, e incluem a pavimentação da Avenida Antônio da Rocha Viana e da Via Chico Mendes; as fases I e II do Ramal Novo Horizonte; a Estrada da Variante; a Ponte da Sibéria, em Xapuri; intervenções no Alto Santo, em Rio Branco; a rampa do Rio Iaco, em Sena Madureira; os lotes I e II da Estrada de Bujari a Porto Acre (AC-445); a pavimentação da terceira entrada de Tarauacá; e a pavimentação da Avenida Avelino Leal, no mesmo município.
As obras federais em andamento abrangem a pavimentação das rodovias AC-10, AC-40, AC-475 e a fase II da AC-90; a pavimentação do Ramal dos Paulistas; a fase II da restauração da AC-405; a urbanização da Orla de Brasiléia; a construção da passarela sobre o Rio Amônia, em Marechal Thaumaturgo; e a recuperação de pontos críticos de ramais na zona rural de Rio Branco, nos lotes I, II e III. Outras frentes incluem a pavimentação do Ramal do Adolar, em Sena Madureira; a adequação de estradas vicinais nos lotes 1 a 7; a implantação da Casa de Apoio ao Produtor Humberto Freire, também em Sena Madureira; e pavimentações urbanas em Rio Branco, Acrelândia, Capixaba e Epitaciolândia. A lista segue com a construção de pontes nos lotes 1, 2 e 3; a implantação da primeira fase do Arco Metropolitano de Rio Branco; a segunda fase do Anel Viário de Rio Branco, no lote 3, que liga a AC-10 à BR-364 na Vila Custódio Freire; e o melhoramento de estradas vicinais nos municípios nos lotes 1 a 14. Complementam o conjunto de obras a recuperação de pontos críticos em ramais de Sena Madureira, como Xiburema e Olho D’Água; melhorias no Ramal Icuriã, em Assis Brasil; intervenções na Estrada Velha e no Ramal do km 7; e pavimentações em Rio Branco, Feijó, Manoel Urbano, Tarauacá, Rodrigues Alves e Mâncio Lima, além de serviços nos bairros Judia, Bom Jesus e Taquari, na capital, e pavimentação da Estrada Dias Martins.
O investimento na Operação Verão alcançou R$ 51.048.020,87 destinados à recuperação das rodovias AC-010, AC-040, AC-090, AC-475, AC-405/407, AC-485 e AC-198. No apoio direto aos municípios, foram aplicados R$ 34.603.901,61. Para atender o volume de serviços, foram utilizadas 21 mil toneladas de massa asfáltica em pavimentação urbana e R$ 15.600.000,00 em serviços de recuperação de ramais. A zona rural recebeu R$ 31.973.552,64 para melhorias em 11.613,95 km de ramais e implantação de 1.128 metros de drenagem. O setor de pontes somou R$ 35.147.900,60, com a construção de 117 estruturas que totalizam 1.486 metros, incluindo a reconstrução da ponte de 72 metros no Ramal Icuriã.
Na infraestrutura aeroportuária, o investimento foi de R$ 6.157.977,16, que deu suporte a 10.398 voos ao longo do ano. No setor hidroviário, o gasto foi de R$ 4.090.926,33. Para manter as operações, foram consumidos 3.342.702,46 litros de combustível, no valor de R$ 29.895.311,25. Houve ainda R$ 5.741.066,00 destinados à renovação da frota e R$ 6.931.434,67 em reformas prediais.
O planejamento estratégico para o próximo ciclo soma R$ 190.459.325,01 em etapas administrativas. Estão em licitação R$ 131.413.285,87 para implantação do Viaduto da Corrente, construção da sexta ponte sobre o Rio Acre, melhorias de ramais em Sena Madureira e Senador Guiomard e recuperação do Ramal Belo Jardim III. Em fase de aprovação, avançam R$ 30.118.336,14 destinados à ponte sobre o Igarapé Aristides, em Feijó, e a obras de drenagem em Tarauacá. As propostas em análise somam R$ 28.927.704,00 e incluem pavimentação de vias urbanas e a recuperação do acesso à Casa de Memória Chico Mendes, em Xapuri.
Para comunicar esses resultados, o setor de Comunicação do Deracre registrou 406 matérias jornalísticas, 836 publicações e 231 vídeos em formato reels em 2025, alcançando 1.739.947 visualizações nas plataformas digitais nos últimos 90 dias.
