O primeiro contrato de concessão da BR-364 será assinado na próxima sexta-feira (18.) em Brasília. De acordo com ao Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT), após a assinatura do documento, a nova concessionária tem até 30 dias para assumir a administração da rodovia, quando iniciará as atividades previstas no contrato, como recuperação, conservação, manutenção e implementação de melhorias.
A BR-364, no trecho entre Vilhena e Porto Velho (RO), passará a adotar um sistema moderno de pedágio chamado free flow, que dispensa cabines de cobrança. O anúncio foi feito pelo CEO da Concessionária Nova 364, Wagner Martins, em entrevista à Rede Amazônica.
O novo modelo usa pórticos com câmeras que identificam os veículos automaticamente, permitindo o pagamento sem paradas. Motoristas com tags como o “Sem Parar” terão passagem liberada normalmente. Já quem não tiver o dispositivo será identificado pela placa, com cobrança enviada por e-mail ou WhatsApp.
O valor do pedágio será de R$ 0,19 por quilômetro rodado, multiplicado pela quantidade de eixos e distância percorrida.
Concessão e investimentos
A Rota Agro Norte — nome dado ao trecho de 686,7 km da BR-364 — foi concedida ao consórcio 4UM Opportunity, único participante do leilão realizado em junho. A empresa já iniciou obras emergenciais antes mesmo da assinatura oficial do contrato, prevista para 18 de julho.
A concessão deve gerar cerca de 500 empregos e levar melhorias como:
• Duplicação de 135 km;
• Terceira faixa em 200 km;
• Construção de passarelas;
• Instalação de 14 bases de atendimento médico;
• Ampliação da cobertura de internet;
• Serviços de guincho com acionamento digital.