Durante a saída da segunda edição da caravana pela BR-364, organizada pela Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), o deputado federal Zezinho Barbary (PP) destacou nesta quinta-feira, 05, ao programa Boa Conversa, Edição BR-364, a necessidade de uma solução definitiva para a principal rodovia que liga a capital Rio Branco ao interior do estado.
“Primeiramente, eu quero parabenizar a iniciativa da Assembleia Legislativa do Acre, através do nosso presidente Nicolau Júnior e todos os deputados estaduais, e dizer que já está na hora, já está na hora, de apresentar uma solução definitiva para a BR-364”, disse o parlamentar, que é natural da região do Juruá.
Barbary destacou o papel estratégico da estrada, especialmente para municípios isolados como Jordão, Porto Walter, Marechal Thaumaturgo e Santa Rosa do Purus. “Nós temos aqui a BR-364 que liga o nosso estado ao resto do país. E temos Cruzeiro do Sul, que é a capital do Juruá, que depende exclusivamente dessa estrada”, afirmou.
Para o deputado, a união da bancada federal e a destinação de emendas parlamentares são fundamentais para garantir agilidade na reconstrução da rodovia. “Eu acredito que este ano a gente tem que unir a bancada federal e direcionar das nossas emendas parlamentares um montante razoável para contribuir para que essa estrada saia com mais rapidez”, reforçou.
Zezinho Barbary também citou a promessa do governo federal de seguir com os serviços paliativos e a reconstrução com macadame hidráulico, mas alertou. “Isso tem que ser rápido, tem que ser agora. O verão já chegou e os acreanos estão pedindo socorro, pedindo realmente os avanços nessa estrada, a nossa BR-364”, ressaltou.
Questionado sobre o impasse envolvendo a estrada aberta entre Porto Walter e Cruzeiro do Sul, que teve interdições por parte do Ministério Público Federal (MPF) e órgãos ambientais, o parlamentar criticou o posicionamento do MPF.“Primeiramente, eu quero aqui dizer do absurdo da minha revolta. Quando se vai tirar o município do isolamento, como Porto Walter, ligando a Cruzeiro do Sul, por apenas 33 quilômetros. Nós vivemos no século XXI! Já está na hora de todos os brasileiros terem o direito de ir e vir garantido.E agora, por conta de 33 quilômetros, interditar, fazer uma cerca? Isso é um verdadeiro absurdo”, salientou.
“Está na hora do Ministério Público Federal, do Ministério Público Estadual, dos órgãos ambientais priorizarem, primeiramente, o ser humano, e apresentarem um projeto sustentável.“Uma estrada que é apenas de 33 quilômetros, numa região que não dá pra plantar, não dá pra expandir fazenda, que não dá pra fazer grandes crimes ambientais, é um absurdo travar”, acrescentou.
Segundo o parlamentar, a abertura da estrada traria benefícios diretos à população do Vale do Juruá: “Iria beneficiar toda a população de Porto Walter e da região do Juruá. O comércio em Cruzeiro do Sul, com certeza, faria diminuir os preços do combustível, da alimentação, que chegam naquela região. Continuaremos lutando pelo direito de ir e vir. E sou defensor da estrada que liga Porto Walter e Cruzeiro do Sul”, finalizou.
