Em entrevista ao programa Boa Conversa – Edição Aleac, o deputado estadual Luiz Gonzaga (PSDB) voltou a defender com veemência nesta terça-feira, 03, a conclusão da BR-364 até a cidade de Pucallpa, no Peru. O parlamentar ressaltou que há articulação internacional em curso, especialmente com os governos chinês e peruano, e que o Brasil, em especial o governo federal, precisa se mobilizar politicamente para não perder a oportunidade estratégica de integração.
“O governo chinês, a prioridade deles é que essa rodovia passe por Cruzeiro do Sul, ligando até Pucallpa. Por quê? Porque a montanha é bem mais baixa e a facilidade é muito maior. E o percurso também é bem menor. São 800 quilômetros de diferença. Então é muita coisa”, explicou Gonzaga.
O deputado destacou que há reuniões já programadas no Peru para tratar especificamente dessa conexão, uma em Lima e outra no Porto de Chancay. Segundo ele, os governos peruano e chinês estão empenhados no projeto.
“Eles querem, o governo peruano e o governo chinês querem, porque é importante. O porto de Chancay não foi feito para o Brasil. E nós temos que ter um local mais fácil de acesso para chegar até lá. E esse acesso é Cruzeiro do Sul”, disse.

Foto: Sérgio Vale/ac24horas
Questionado sobre a falta de demonstração de interesse por parte do governo federal, Gonzaga defendeu uma ação conjunta da bancada acreana: “Com certeza. A força política dos nossos deputados federais, senadores, que são os reais representantes do nosso estado em Brasília, é muito importante para isso. Nós temos que ter essa força, essa união para trabalhar por isso”, pontuou.
Gonzaga citou ainda que a ministra do Planejamento tem se mostrado receptiva ao tema, e que há tratativas acontecendo nos bastidores. Segundo ele, a expectativa é que decisões mais concretas ocorram ainda este ano ou, no mais tardar, em 2026.
“Eu acredito que sim, essa rodovia é muito importante, esse percurso é muito importante, não só para o desenvolvimento do Acre, mas para o desenvolvimento de Rondônia, do centro-oeste, para toda a produção do Acre passar por aqui”, pontuou.
O parlamentar mencionou ainda um estudo autorizado pelo governo peruano para construção de uma ferrovia entre Lima e Pucallpa, faltando apenas pouco mais de 200 quilômetros para se conectar à fronteira com o Brasil. “Isso é muito pouco para a vantagem que essa ferrovia ou rodovia tem para o desenvolvimento não só do Acre, mas do Brasil”, afirmou.