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Governo Federal avalia privatizar aeroportos do interior do Amazonas

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Gestores e representantes de concessionárias têm até 15 de janeiro de 2025 para participar da consulta pública sobre o AmpliAR, programa do Ministério de Portos e Aeroportos destinado a atrair investimentos privados para aeroportos regionais. A consulta, aberta em 17 de outubro, busca contribuições sobre o modelo e os investimentos previstos para cada aeroporto, com foco em melhorar a conectividade e a infraestrutura de terminais em regiões remotas.

No Amazonas, o programa vai beneficiar diretamente 19 aeródromos, localizados em áreas de difícil acesso e com infraestrutura deficiente. A primeira fase do AmpliAR, que prioriza aeroportos na Amazônia Legal, contempla terminais como Marechal Thaumaturgo, Tarauacá no Acre e Carauari e Eirunepé no Amazonas, além de outros no interior do estado, como Lábrea, São Paulo de Olivença e São Gabriel da Cachoeira. O objetivo é melhorar a conectividade da região, frequentemente isolada devido às dificuldades de transporte.

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O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou que o modelo do AmpliAR permitirá que concessionárias assumam a gestão de aeroportos deficitários por meio de um processo competitivo simplificado. O programa busca impulsionar investimentos privados que podem gerar mais de R$ 5 bilhões, beneficiando diretamente 50 aeródromos na Amazônia e no Nordeste.

A expectativa é que o leilão para a gestão dos blocos de aeroportos ocorra no primeiro semestre de 2025.

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