O governo do Acre anunciou nesta quinta-feira, 16, a assinatura do contrato de empréstimo de operação que totaliza o valor de US$ 48,75 milhões, cerca de R$ 240 milhões, com o Fonplata, banco de desenvolvimento formado pela Argentina, Bolívia, Brasil, Paraguai e Uruguai, cuja principal missão é apoiar a integração dos países-membros para consolidar um desenvolvimento harmônico e inclusivo, mediante operações de crédito e recursos não reembolsáveis do setor público.
O pedido de empréstimo foi aprovado pela Assembleia Legislativa no ano de 2021, após 3 anos, e estão previstas o financiamento de obras como a Ponte do Quinze, o Arco Metropolitano e o Calçadão da Raimundo Escócio.
Projeção gráfica da futura Orla do Quinze. Ilustração: Marcos Haluen/Seop
Conforme o governo, a construção da ponte entre o bairro Quinze e a região da Baixada A construção da nova ponte sobre o Rio Acre tem como objetivo aliviar o trânsito de veículos e pedestres entre os dois distritos da capital, bem como aprimorar a mobilidade urbana, aumentar a segurança pública, otimizar o atendimento de ocorrências policiais e de saúde e viabilizar o transporte eficiente de passageiros e cargas. Essa iniciativa também visa reduzir o tempo de deslocamento dos cidadãos rio-branquenses, assegurando uma notável melhoria na qualidade de vida de toda a comunidade.
Urbanização com contenção das margens do Rio Acre: Orla de Rio Branco
A intervenção, por meio de um projeto de urbanização e contenção da encosta do Rio Acre, na área popularmente conhecida como Calçadão da Rua Epaminondas Jácome, surge como solução para a problemática que afeta negativamente a atividade comercial de uma região central importante da capital, ao mesmo tempo, em que fragiliza a segurança das pessoas. A obra será no trecho compreendido entre a Rua Marechal Deodoro e a Rua Sergipe, no centro da cidade, na região adjacente ao Mercado Municipal Elias Mansour, com total aproximado de 25.000 m² de área construída, restaurada ou revitalizada.
Arco Metropolitano vai melhorar a mobilidade urbana da capital acreana. Imagem: divulgação
Implantação do Arco Metropolitano de Rio Branco A primeira etapa da obra do Arco Metropolitano de Rio Branco busca aliviar o intenso tráfego da capital e envolve a construção de uma ponte sobre o Rio Acre e a execução de serviços de pavimentação, com terraplanagem, drenagem, passeio público, sinalização viária e iluminação. Essa primeira etapa prevê uma obra com extensão total de 21,3 km, com 12,3 km no trecho da estrada do Quixadá e 9 km na estrada AC-40, incluindo uma ponte de 250m de extensão e 15,60m de largura, como está descrito no mapa.
As intervenções serão executadas pelas Secretarias de Estado de Habitação e Urbanismo (Sehurb), Obras Públicas (Seop) e pelo Departamento de Estradas de Rodagem (Deracre), sob a coordenação da Secretaria de Estado de Planejamento (Seplan), com o apoio de uma unidade de gerenciamento do programa (UGP), que executará também o monitoramento e avaliação do programa.
