Um importante corredor logístico para o fluxo de exportação do Arco Norte. Assim foi classificada a BR-364 na apresentação do ministro dos Transportes, Renan Filho, durante roadshow que ele participa em Madri, na Espanha. O evento reuniu executivos de construtoras, operadoras e concessionárias de infraestrutura, além de representantes do mercado financeiro espanhol.
Pelo projeto a rodovia receberá 113,7 quilômetros de duplicação na extensão que compreende o município de Vilhena até Porto Velho e mais 201 quilômetros de faixa adicional ou alargamento de pista, o que resultará em melhor trafegabilidade e mais segurança tanto para veículos grandes (caminhões de carga e ônibus intermunicipais e interestaduais) e de passeio, e para a população, pois no projeto está prevista a construção de 20 passarelas, uma vez que a rodovia corta muitas cidades e o fluxo de pedestres é intenso.
A previsão para 2024, segundo o Ministério dos Transportes, é que ocorram 13 leilões rodoviários, o que representa um aporte de R$ 122 bilhões (aproximadamente €22,5 bilhões) em recursos privados para melhorias na malha viária federal. Até 2026, a perspectiva de investimentos é de R$ 280 bilhões (cerca de €52 bilhões), somados os recursos públicos e privados, por meio do Novo PAC.
