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Bicicletas compartilhadas no Campus da Ufac deve ser implantado em breve

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Da redação ac24horas

Nos próximos meses os alunos da Universidade Federal do Acre (UFAC) poderão se locomover no Campus de Rio Branco em bicicletas compartilhadas. O senador Jorge Viana (PT) inspirou-se em projetos de mobilidade urbana de baixa emissão de carbono de outras cidades do Brasil e do mundo e se tornou parceiro da inciativa com a UFAC. Os alunos e professores terão à disposição 53 bicicletas, conseguidas pelo senador junto ao governo de Taiwan, para se locomoverem entre os prédios da enorme área ocupada pelo Campus.


A ideia é testar o sistema na comunidade universitária para depois expandi-lo, por toda Rio Branco. O uso de bicicletas compartilhadas otimizará o uso das ciclovias, diminuirá a emissão de gases poluentes e pode melhorar os constantes engarrafamentos urbanos. Jorge Viana é um entusiasta do uso de bicicletas, inclusive, tendo construído a primeira ciclovia do município quando era prefeito. Ele anunciou ainda a liberação de uma emenda sua de R$ 1,4 milhão para recuperar todas as ciclovias construídas, antevendo a futura expansão do sistema em Rio Branco. As bicicletas compartilhadas foram batizadas de Chicas, em homenagem ao líder ambientalista Chico Mendes.


“As áreas de engenharia e urbanismo da UFAC terão um case para estudo do uso dessas bicicletas que foram fabricadas especialmente para o projeto. É preciso alta tecnologia para se implantar um sistema de bicicletas compartilhadas com rastreamento para saber onde os usuários as deixam depois de utiliza-las. Nesse caso, as Chicas têm um GPS conectado a um aplicativo para localizá-las. Tudo movido a uma bateria acoplada às placas solares. Vamos começar o teste com três bicicletas e, depois de dois ou três meses, virão outras 50 para serem usadas conforme o desenvolvimento do projeto,” destacou o senador.


“Estamos fazendo isso inspirados em algumas cidades do mundo que já não utilizam veículos automotores nas suas áreas centrais. Deixam os carros num determinado ponto e pegam as bicicletas compartilhadas ou transporte coletivo para irem ao trabalho e realizarem as suas atividades. O projeto da UFAC está sendo trabalhado juntamente com outro no mesmo modelo na Universidade de São Paulo (USP), na Capital Paulista. Estou há dois anos empenhado em viabilizar esse sistema em Rio Branco e, graças a uma doação do Governo de Taiwan, vamos iniciar o processo pela UFAC,” concluiu Viana.


Inovação

O reitor Minoru Kimpara agradeceu o empenho do senador e da sua esposa, a arquiteta e urbanista Dolores para viabilizar o projeto na UFAC. Minoru destacou que poderão ser feitas algumas adaptações no Campus para o uso das bicicletas compartilhadas e que serão realizadas pesquisas paralelas por professores e alunos dos cursos de engenharia. “É preciso que essa experiência dê certo na UFAC para se expandir por toda a cidade. Vamos nos empenhar ao máximo para que o sucesso do projeto na UFAC sirva de modelo para a expansão em Rio Branco,” disse Minoru.


O projeto das bicicletas Chicas e a implantação do sistema de compartilhamento é do arquiteto, urbanista e designer gaúcho Ricardo Correia. Ele afirmou que só depois dos testes realizados no Campus da UFAC que poderá ter uma ideia de como será a expansão para o resto da cidade. Mas garantiu que Rio Branco será a primeira cidade média a brasileira a ter esse sistema, já bastante comum em grandes centros urbanos, principalmente, os turísticos.


Um ensaio sobre o uso de bicicletas compartilhadas

O sistema ainda está em estudo. Mas inicialmente haverá vários pontos para se pegar as bicicletas espalhadas pelo Campus da UFAC e, posteriormente, estações pela Capital do Acre. Os usuários farão um cadastro via email e baixarão um APP. Assim terão uma senha para destravar as Chicas e as utilizarem. No caso do Campus o serviço será gratuito, mas quando implantado em escala maior o usuário pagará um valor simbólico mensal pela utilização, para a manutenção dos veículos. Assim poderá fazer quantas viagens quiser, seja para entretenimento, esporte ou trabalho. Não haverá risco de roubo ou perda porque as bicicletas serão rastreadas pelo sistema de GPS


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