Frente popular escala delegada de polícia para quebrar supremacia de Vagner Sales em Cruzeiro do Sul

Cidade é um dos maiores potenciais em turismo ecológico do estado do Acre, mais ainda vive o fantasma da integração por causa da péssima qualidade da BR 364, obra que não foi concluída pelo governo do PT.

A delegada de polícia civil, Carla Ivane de Brito foi escalada pela cúpula da Frente Popular do Acre para tentar quebrar a supremacia de Vagner Sales no município de Cruzeiro do Sul (AC). Eleito em 2008 e reeleito em 2012, o “Coronel do Juruá” como é chamado Sales, quer fazer seu sucessor: Iderlei Cordeiro, ex-deputado federal.

Aos 34 anos, solteira, natural de Petrolina (PE), a delegada se intitula uma agente social que promoveu profundas mudanças em favor da sociedade cruzeirense. Ela é do PSB, partido do deputado federal César Messias, uma das fortes lideranças locais, com quem o governador Sebastião Viana (PT) conta com o apoio para levar Carla à prefeitura de Cruzeiro do Sul. Seu vice é o engenheiro civil Jonildo Batista do (PT).

Além do PSB, oito partidos: PT / PSL / PTN / PHS / PMB / PV / PC do B / PROS compõem a sua coligação. Carla Brito não apresentou nenhum bem como patrimônio. Ela já declarou receita de R$ 42 mil. Desse montante, R$ 20 mil foram doados por partidos políticos.

Pelo PMDB, o partido mais forte do Juruá, o ex-deputado federal Ilderlei Cordeiro foi ungido por Vagner Sales para ser seu sucessor. Empresário, Ilderlei já foi vice-prefeito do município e deputado federal. Era filiado ao PR até receber o convite de Vagner Sales para ser candidato a prefeito pelo PMDB. Ele é filho do ex-deputado federal Ildefonço Cordeiro, que morreu em um desastre aéreo em 2002.

A coligação é formada por 15 partidos: DEM, PDT, PEN, PMN, PP, PR, PRB, PRP, PRTB, PESC, PSDC E PTB. Ele escolheu como vice, o professor Zequinha Lima, que era liderança do PCdoB. Zequinha se filiou ao PP do senador Gladson Cameli, outro apoiador da chapa majoritária encabeçada pelo PMDB. Aos 39 anos, Ilderlei tem um patrimônio milionário de R$ 28 milhões.

Henrique Afonso que, em 2012, foi candidato com a benção do Palácio Rio Branco pelo Partido Verde, disputando com Vagner Sales, desta vez saiu pelo PSDB, com apoio do deputado federal Major Rocha.

Professor do Colégio São José, em Cruzeiro do Sul, em 1989 formou-se em pedagogia pela Universidade Federal do Acre. Desde 1986, em Rio Branco, aderiu ao movimento sindical, atuando ao lado de líderes como: Marina Silva, Sérgio Roberto e outros.

Quando voltou a Cruzeiro do Sul criou um grupo teatral denominado Poyanawas, nome da tribo indígena da qual sua esposa descendia. Além do grupo teatral, Henrique, com um grupo de amigos, fundou em Cruzeiro a comissão pró-cultura, através da qual realizavam a cada ano a Maratona Cultural. Em Cruzeiro do Sul, de 1991 e 1995 foi eleito presidente do SINTEAC. Em 1997 foi eleito vereador pelo PCdoB.

Após abandonar suas atividades e pastorear na Igreja Presbiteriana, Henrique Afonso concorre e se elege deputado federal em 2008. Em setembro de 2009 foi punido pela direção do PT com a suspensão de suas atividades partidárias por três meses, além de ser impedido de representar o partido na Comissão de Seguridade Social e Família, da Câmara dos Deputados, por dois anos. A penalidade foi causada pelo posicionamento do parlamentar contra a legalização do aborto no país. No mesmo mês de setembro Henrique Afonso anunciou sua saída do PT e filiação ao PV. Ele apresentou patrimônio de R$ 707 mil.

Após escândalo PSDB tenta impugnar candidatura
de Ilderlei Cordeiro e Zequinha Lima

Após a prisão em flagrante de um secretário do prefeito Vagner Sales, acusado de corrupção eleitoral e abuso de poder econômico, Henrique Afonso apresentou através da coligação PSDB/Rede Sustentabilidade, a investigação dos crimes imputados e cassação do registro de sua candidatura. Além dessa notificação, Ilderlei pode enfrentar outra ação semelhante apresentada pela Promotoria do Ministério Público Eleitoral (MPE).

A ação apresentada na justiça eleitoral tem como base um flagrante da Polícia Federal quando foram presos o ex-chefe de gabinete da prefeitura de Cruzeiro do Sul, Mário Neto, e o ex-presidente municipal do PSDB, Edson de Paula, detidos no momento em que, segundo a investigação, tentavam repassar 5 mil reais para um candidato a vereador do PSDB, para que ele desistisse de sua candidatura e passasse a apoiar a coligação “Juntos Por Cruzeiro” neste pleito eleitoral. O processo segue em investigação.

Desafios
O sonho da integração ainda é o maior desafio da região

O município mais populoso na região do Alto Juruá é Cruzeiro do Sul, com a segunda maior população e maior PIB do Estado. A região é acessível por terra pela Rodovia BR 364 e tem um voo diário, que pousa em um moderno e luxuoso aeroporto, um dos cartões postais da cidade. Localizada a 632 km da capital Rio Branco, a cidade é ainda, um dos mais importantes polos turísticos e econômicos do Acre. Cruzeiro do Sul é cercada de construções e monumentos que simbolizam e guardam a história do Acre.

Cruzeiro do Sul é banhada pelo Rio Juruá, de águas barrentas, navegáveis e piscosas que banha e divide o município de Cruzeiro do Sul em dois distritos. O nome Juruá é de origem indígena, é uma derivação do nome “Yurá”, usado pelos indígenas que habitavam suas margens. O rio nasce no Peru e, com 2 410 quilômetros de extensão, é o 43º maior rio do mundo. Suas margens, após as vazantes, são utilizadas pelos ribeirinhos ou “barranqueiros” para o plantio de produtos agrícolas como: feijão, milho, batata, melancia e outros. A Serra do Parque Nacional do Divisor está inserida na geografia do município.

Há uma grande quantidade de lagos espalhados pelo município, localizados, quase sempre, próximos ao Rio Juruá ou à seus afluentes. O aspecto e a largura que apresentam são semelhantes aos dos cursos d’água que passam nas proximidades. Medem, aproximadamente, 6 km de extensão e são, geralmente, piscosos. O Igarapé Preto é o balneário mais frequentado por turistas de todo o estado e do vizinho Amazonas. O turismo no Rio Croa foi potencializado nos últimos anos, serve de referência para as atividades eco turísticas.

Economia – O extrativismo da borracha foi, até o início do século XX, a principal atividade econômica desenvolvida no município. Além da borracha, a economia da região gira em torno da exploração da madeira. Atualmente, a farinha é o principal produto da atividade econômica municipal, sendo uma das melhores da região e muito apreciada no sul do país. Nos últimos anos as atividades econômicas do município estão voltadas para atividades extrativistas, de agronegócios que visam produzir e comercializar bens e serviços. Estas atividades econômicas são fundamentais para o desenvolvimento sustentável da região e do homem que a décadas tenta sobreviver nesta parte do remota do país e através delas as pessoas podem obter as coisas que precisam para a sua vida.

BR 364 não foi concluída – Com a abertura de inverno a verão da rodovia que liga Rio Branco á região do Juruá, o sonho de integração ficou mais próximo, mas por causa da péssima qualidade das obras na BR 364 após o município de Sena Madureira, esse passou a ser o maior desafio dos governantes. Mesmo com todas dificuldades a dependência de mercado das balsas que carregavam produtos chegou ao fim, e até mesmo a viagem para outras cidades pode ser feita de ônibus, a um custo muito mais acessível para diversas famílias.

Atualmente, a rodovia passa por ações emergenciais, para manter a trafegabilidade. Desde o fim de 2013, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é responsável pela manutenção da estrada, construída pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Acre (Deracre).

O roteiro dessa obra de grande magnitude, com uma logística e organização de desafio quase do tamanho da Amazônia, começou a ser alinhavado na gestão do saudoso governador Orleir Cameli, sendo ampliado no início da gestão do grupo político Frente Popular, no governo estadual de Jorge Viana, a partir de 1999, chegando a 2011, passou a ser totalmente aberta até os dias de hoje, pela primeira vez em sua história.

Se as obras emergenciais não forem concluídas antes do inverno, a rodovia corre sério risco de voltar a ser fechada. Na segunda quinzena de agosto o DNIT anunciou a etapa licitatória para o início das obras de recuperação, o projeto de reconstrução ainda não foi aprovado pelo Ministério dos Transportes, etapa é fundamental para a garantia dos recursos.

Zona Franca Verde – Outra ação do governo federal que pode ajudar a alavancar a economia do munícipio é a implantação da Zona Franca Verde, o decreto que regulamentou o comércio foi assinado ainda pela presidente cassada, Dilma Rousseff.

Os planos de governo apresentados pelos três candidatos estavam indisponíveis na página do Tribunal Regional Eleitoral.

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