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Tucano quer saber dos R$ 944 milhões do PAC 2 que vieram para BR-364 em 2014

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Ray Melo, da editoria de política do ac24horas

O deputado Luiz Gonzaga (PSDB) informou na manhã desta terça-feira (29), que esteve no Estado de Rondônia para conversas com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o engenheiro Sérgio Mamanny, para pedir informações da recuperação da BR-364 no Acre. O tucano questionou ainda sobre o paradeiro de R$ 944 milhões do PAC 2 que vieram para pavimentar pouco mais de 189 quilômetros da rodovia em 2014.


“A informação que obtive é que ainda estão fazendo o anteprojeto que poderá ficar pronto até o final de julho, que possivelmente ainda seria licitado este ano, mas aquela estrada não aguanta mais um inverno. Tivermos sorte porque o inverno não foi rigoroso. Os 78 milhões que vieram estão acabando, mas fiquei sabendo através de uma reportagem com informações da União, que o Acre recebeu R$ 2,5 bilhões de investimento do PAC 2 – sendo que a BR recebeu investimentos de R$ 944 milhões para asfaltar menos de 200 km”, diz Gonzaga.


O parlamentar relatou a situação que ele classifica como precária da BR-364 e pediu que o governo do Acre esclareça onde foi parar os recursos do PAC 2. “Cadê este asfalto? cadê o dinheiro? Quase um 1 bilhão para asfaltar menos de 200 km. Isso é um absurdo. É muito dinheiro que veio para fazer uma estrada que não existe. Se for fazer um cálculo, com a contrapartida do governo, saiu a mais de R$ 5 milhões o quilômetro. Infelizmente, uma quantidade de recursos imensas para uma obra que não existe”, destaca Luiz Gonzaga.


Segundo Gonzaga, “estes recursos vieram recentemente, vieram em 2014, ou seja, nós estamos em 2016, menos de dois anos depois e cadê a estrada? Cadê a BR? Cadê o dinheiro? Nem BR nem dinheiro e está lá o povo de Cruzeiro do Sul sofrendo, porque os empresários têm dificuldades de colocar os produtos nas prateleiras. Carros pequenos não têm mais condições de trafegar Os responsáveis pela situação são os governos do PT. É este governo que tem que dar trafegabilidade a BR porque o dinheiro veio para ele. Este é um caso de polícia”, finaliza Luiz Gonzaga.


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