A Nova Estrada da Floresta foi entregue na manhã desta sexta-feira, 18, durante solenidade na própria via com a presença de moradores do local, secretários e assessores do Município, parlamentares e líderes comunitários. A via foi duplicada no trecho que vai da rotatória do Shopping Via Verde até a rotatória da Estrada do Calafate, na localidade conhecida como Mangueira.

No local da solenidade, no pátio do almoxarifado da Secretaria de Educação, foram expostos painéis com fotografias do antes e o depois da obra.

O prefeito de Rio Branco, Marcus Alexandre Viana, destacou a parceria com o governo do Estado na execução da obra.

“Hoje é um dia de festa. A Estrada da Floresta é um grande desafio. É um resultado de muito esforço e muita dedicação. Nós estamos trabalhando em sete avenidas em nossa cidade com o objetivo de melhorar a mobilidade na capital”, disse o prefeito.

Tão importante quanto a Estrada da Floresta, a rua Tabosa, também conhecida como rua São João, antiga BR-364, foi inaugurada também nesta sexta-feira, momentos antes da entrega da duplicação da Estrada da Floresta.

A via é importante porque liga a Floresta à região da Baixada da Sobral, uma das mais populosas de Rio Branco.

A obra foi construída em parceria com o governo do Estado por meio do Ruas do Povo e custou R$ 1,5 milhão.

A novidade é que com a pavimentação da Tabosa, uma nova linha de ônibus foi inaugurada. A linha Aeroporto Velho-Cabreúva, que entrou em operação às 5h da manhã de hoje.

Os números da obra

A Nova Estrada da Floresta demandou grandes intervenções que atingiram 44 de 72 imóveis ao longo de 1.270 metros duplicados nesta 1ª fase. Cada pista tem 7,35 metros. A obra, nesta etapa, custou R$ 7.949.544,00, sendo R$ 610.524,98 em recursos próprios e R$ 7.339.019,02 em convênio firmado entre a Prefeitura de Rio Branco e o Ministério das Cidades.

A Nova Estrada da Floresta agora conta com quatro pistas de rolamento, calçadas, ciclovias e melhores condições de segurança para motoristas, ciclistas e pedestres. As intervenções produziram uma ampla via com 4 faixas de tráfego (com dimensões de 3,20m x 4 = 12,80m de largura); elemento separador (de 0,35m de largura); ciclovia (2,50m de largura); paisagismo; recapeamento das pistas; iluminação pública; drenagem; sinalização vertical e horizontal; calçada com acessibilidade (largura total: 18,65m).

Mobilidade urbana garantida

A duplicação deste trecho também proporciona melhores condições de mobilidade na cidade. Outras vias estruturantes estão sendo duplicadas e ou alargadas em Rio Branco resultado do esforço dos governos Federal, Estadual e Municipal no processo de melhoria e modernização do sistema viário da capital do Acre. Além disso, as regiões Floresta e Floresta Sul ficaram muito mais bonita com o paisagismo implantado nos canteiros da Nova Estrada da Floresta: flores, gramíneas e espécies amazônica dão um colorido diferenciado à via.

O projeto faz parte do pacote de obras de duplicação de sete das mais importantes vias para o trânsito da capital – o de infraestrutura urbana e pavimentação de vias estruturantes, no qual se incluem a Avenida Getúlio Vargas, no trecho que vai da Praça do Juventus até a rotatória do Posto Talma; o corredor da Estrada Apolônio Sales, da rotatória do Posto Talma até as mangueiras; a Estrada da Floresta; continuação da duplicação Estrada da Sobral, cujos detalhes dos projetos foram expostos pelo prefeito em reunião com os moradores de cada uma das localidades envolvidas. O investimento de aproximadamente R$ 60 milhões melhora substancialmente os principais corredores de ônibus da capital.

PAC 2

A Nova Estrada da Floresta se inclui no projeto de duplicação de sete grandes corredores, os quais são projetos do PAC Mobilidade. Sua proposta, uma política que se iniciou ainda na gestão de Jorge Viana prefeito, e depois como governador do Estado, seguiu com Raimundo Angelim, e vai se consolidando com Marcus Alexandre. Sua premissa é ampliar e melhorar a infraestrutura e capacidade viária nas áreas norte e sudoeste da cidade, contribuindo também para um transporte público eficiente.