Segundo a presidente do STTR de Bujari, Sandra Chaga de Lima, dos oito ramais definidos como prioritários, dois já foram concluídos, e outros dois estão na fase de conclusão. “Os outros quatro ramais ainda não foram beneficiados, uns por que ainda não deu tempo, outros por que o Deracre ainda não repassou a quantidade de Diesel acordada para as demandas e nem concertou a máquina Pá Carregadeira, conforme tinha sido acertado. Esse processo é dificultado ainda por que algumas lideranças do município passam por cima da Prefeitura, buscando se beneficiar politicamente e prejudicando o trabalho do poder público”, destacou a sindicalista.
De acordo com o secretário municipal de Obras, Vilmar Ramos, dos mais de 900 quilômetros de ramais do Bujari, cerca de 600 km já foram melhorados para dar acesso ao transporte escolar e escoamento da produção. Destes, 54 quilômetros já foram totalmente recuperados e concluídos com bueiramento, construção de pontes e valas.
A produtora rural Maria Luiza N. Martins, 56, moradora do ramal Abib Cury a cerca de seis anos, falou do problema de trafegabilidade a que os moradores ficam submetidos durante o inverno, período em que a maioria dos ramais perde o acesso por contas das chuvas, mas destacou que todos os anos o acesso é restituído com a chegada do verão, como nas outras localidades.
“Nós sabemos das dificuldades que as prefeituras estão passando com a crise, e sabemos que mesmo assim dá pra fazer um bom trabalho. Necessitamos que a Prefeitura faça sua parte, e precisamos também reivindicar da maneira correta, sem política pelo meio”, destacou a produtora rural.
O prefeito Tonheiro disse serem justas as reivindicações, falou do seu compromisso com as comunidades rurais, e garantiu cumprir com todos os seus compromissos com o Sindicato e produtores.
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