“Em um trecho de 27 quilômetros, nós vamos fazer 10 nos pontos críticos. Estamos tirando o solo mole e substituindo pelo solo melhor, e depois será feito a parte da sub-base, imprimar e em seguida colocar o TSD, que é uma pedra colocada na pista”, explicou um dos encarregados da obra, ao site Juruá Online.
As empresas contratadas devem atender a especificações técnicas do DNIT, no que se refere à utilização de material para execução dos serviços. “Vamos colocar esse material no lugar que já é critico, e quando fizerem a parte final, esse material não vai sair quando fizerem a reconstrução, vai fazer parte da recuperação”, completa.
O governo do estado, através da Assessoria Regional, garantiu que durante o inverno o tráfego de veículos não será interrompido na BR-364. “A BR-364 estará com suas condições de trafegabilidade garantida. Não teremos nenhum problema durante o inverno. O trabalho está acelerado, e isto é fruto do empenho pessoal do governador Tião Viana, que esteve várias vezes em Brasília mostrando a importância da BR”, relatou Itamar de Sá, assessor especial do governo.
De acordo com Itamar de Sá, para o próximo ano o governo do estado já trabalha junto ao governo federal para realizar a obra de recuperação total da rodovia. “Nós iremos, a partir do próximo verão, ter finalmente a recuperação da BR-364 e ter a consolidação”, finalizou.
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