O Deracre vai manter as operações de tapa-buraco e manutenção da BR-364 no trecho que vai da Corrente, em Rio Branco, até Sena Madureira. A empresa vencedora da licitação pediu rescisão de contrato e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) vai abrir novo processo licitatório. A boa notícia é que a obra será mais completa, garantindo uma vida útil mais longa para a rodovia.
Segundo o superintendente regional do Dnit para Rondônia e Acre, André do Valle, o novo processo licitatório deve levar de dois a três meses para ser aberto, pois o projeto está sendo adaptado. “O valor será superior ao contratado anteriormente para atender a totalidade da necessidade da rodovia. O projeto anterior não fazia uma recuperação estrutural da rodovia, o que será feito agora, garantindo mais qualidade e durabilidade do serviço”, explicou.
Ocírodo Júnior, diretor do Departamento de Estradas e Rodagens do Acre (Deracre), explicou que desde o ano passado as rodovias foram entregues para o governo federal, que passou a ter responsabilidade sobre a manutenção.
“Ao longo destes anos os governos da Frente Popular mantiveram operações constantes em toda a BR, que passou para a jurisdição federal. Agora, com a desistência da empresa que venceu a licitação para trabalhar no trecho Rio Branco – Sena Madureira, o governador Tião Viana determinou que mantivéssemos equipe permanente de manutenção da rodovia para garantir a trafegabilidade no inverno, até que o novo processo licitatório seja concluído”, disse.
