A companhia de Cães (CP Cães) do Batalhão de Operações Especiais (BOPE) informou na noite desta terça-feira, 21, a morte do cão policial “K9 Dante”.

Segundo informações da Tenente Patrícia da Companhia de Cães, Dante estava acometido de um câncer e estava em tratamento no Hospital Veterinário da Universidade Federal do Acre.

Conhecido no meio da imprensa como o terror dos traficantes, Dante possui um histórico de muitas apreensões, um cão policial exemplar no qual trabalhou com bravura, desempenhando atividade de cão de faro, o mesmo tinha sua especialidade em narcóticos e armas.

“Ele dedicou toda sua vida até seus últimos dias a carreira de cão policial, um dos melhores da companhia, hoje estamos em luto por esse parceiro que se foi. Que eu e meu cão sejamos eternamente um” conclui a Tenente com a frase usada na Companhia de Cães.

Dante será sepultado no memorial do Batalhão de Operações Especiais (BOPE) situado no próprio batalhão na Estrada Dias Martins, na Chácara Ipê.

A Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública do Acre (Sejusp), representada pelo secretário adjunto, coronel Evandro Bezerra, na manhã desta terça-feira, 21, esteve no lançamento da barreira policial do Posto Fiscal Tucandeira, na BR-364, em Acrelândia, que agora vai contar com policiamento rural nos ramais e imediações.
Objetivando combater o fluxo criminoso, a barreira da Polícia Militar do Acre (PMAC) vai funcionar 24 horas por dia, realizando abordagens de prevenção e repressão de crimes, em especial os de receptação de veículos e tráfico de drogas, já que o local é rota de entrada e saída do Acre.

A Operação Barreira, que vai intensificar as fiscalizações na BR-364, vai dispor de patrulhamento nos ramais do município de Acrelândia, local dado como rota de fuga de criminosos, tendo o auxílio de tecnologias de monitoramento e identificação, como o aplicativo Apolo, que realiza reconhecimento facial.

O secretário adjunto, Evando Bezerra, destaca a importância de as forças de segurança atuarem de forma a acompanhar as diversas facetas do crime, que vem se intensificando na zona rural. “Com o recrudescimento do crime, que está sempre se diversificando, a Sejusp, através das Forças Policias, busca se reinventar em novas estratégias de atuações, visando sempre estancar a entrada de ilícitos em nosso estado”, afirma .

A comandante do 4º Batalhão da PM/AC, major Eliana Maia de Andrade, coloca que o policiamento vem para reforçar o policiamento que já é realizado, principalmente em Acrelândia. “Isso certamente vai otimizar ainda mais o serviço e o patrulhamento na região proporcionando ainda mais segurança para a comunidade local”, disse Eliana.

O comandante-geral da PM/AC, coronel Luciano Dias Fonseca, explica que a participação da comunidade é importante, que pode solicitar o patrulhamento no seu ramal. A comunidade pode nos ajudar a fazer essa vigilância, dando informações para que a patrulha tenha uma resposta mais rápida e efetiva”, falou Luciano.

A patrulha policial vai funcionar todos os dias, sendo uma parceria com a Secretaria da Fazenda (Sefaz), com a Sejusp e o Instituto de Defesa Agropecuária e Florestal (Idaf).

O ex-presidente da Câmara Municipal de Tarauacá, vereador Francisco Feitoza Batista, “Chico Batista” (PDT), será investigado pelo Ministério Público por uso indevido de veículo oficial na região. O despacho foi publicado na edição do Diário Eletrônico desta terça-feira, 21.

De acordo com o promotor Júlio César Medeiros, chegou ao órgão controlador a reclamação n° 01.2022.00002412-0, instaurada no intuito de apurar suposta utilização indevida de veículo oficial da Câmara Municipal de Tarauacá, por parte do então presidente da Câmara de Vereadores, Francisco Feitosa Batista, para fins particulares.

A denúncia foi despachada pela promotoria em 5 de setembro de 2022, solicitando providências ao então presidente do Poder Legislativo, a fim de vedar a utilização de veículos da Câmara Municipal após o horário normal do expediente, bem como proceder-se à identificação oficial dos mesmos, o que não foi feito.

Com base nos termos de declarações dos autos corroboram a utilização indevida do veículo oficial por Feitosa – o que “Constitui ato de improbidade administrativa que causa lesão ao erário qualquer ação ou omissão dolosa, que enseje, efetiva e comprovadamente, perda patrimonial, desvio, apropriação, malbaratamento ou dilapidação dos bens ou haveres das entidades.

O MP destacou que o teor do Relatório do Núcleo de Apoio Técnico – NAT, confeccionado em 27 de janeiro de 2023, confirmando que o então presidente da Câmara fez uso do veículo oficial no período diurno quanto noturno, constatando-se ele mesmo na condução do veículo, o qual não possuía qualquer tipo de adesivação que o caracterizasse enquanto pertencente à Administração Pública.

Devido às supostas irregularidades, a promotoria resolveu instaurar um procedimento preparatório – que antecede o inquérito civil – para apurar as denúncias. “A fim de aprofundar a investigação dos fatos supracitados: Apurar suposta improbidade administrativa em virtude da utilização indevida de veículo oficial da Câmara Municipal de Tarauacá, por parte do então Presidente da Câmara de Vereadores, o Sr. Francisco Feitosa Batista, para fins particulares, configurando-se eventual violação ao art.10, caput, da Lei nº 8.429/92”, diz trecho do despacho.

Ao fim do procedimento, o órgão expediu ofício com urgência ao atual Presidente da Câmara Municipal de Tarauacá, vereador Pedro Claver, para tomar as devidas providências, no prazo de 10 (dez) dias, a fim de vedar a utilização de veículos oficiais da Câmara Municipal após o horário normal do expediente (salvo necessidade e urgência devidamente justificadas, bem como vedar a condução, por quem não seja motorista legalmente designado ou contratado para tal função na Câmara Municipal. Além disso, o Poder Legislativo deverá proceder à identificação oficial dos veículos, com adesivação, encaminhando-se registro fotográfico.

No final da tarde desta terça-feira, 21, um dos trechos da BR-364, a 10 quilômetros do Distrito de Extrema, rodovia que liga os Estados do Acre e Rondônia foi liberado após um trabalho paliativo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

No último domingo, 19, a rodovia foi fechada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) após um bueiro metálico romper no último sábado, 18, gerando uma erosão no trecho, provocada pelas intensas chuvas na região.

Após o trabalho paliativo na rodovia, antes de liberar a BR para o tráfego de veículos, uma das medidas foi colocar pedras sobre a cratera na pista, a fim de sustentar o peso dos caminhões que circulam na via.

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